第七十三章、垄断集团 (8 / 8)

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        凡是购买集团旗下车辆的,都可以享受会员服务,能够在加油站获得一定的折扣。

        其他的顾客,想要享受加油折扣,可以让他们自己掏钱购买会员卡。

        可以多发型一些会员卡,最好是每个城市的都不一样,一张会员卡只能享受一个地区的折扣。

        借口随便找,只要明面上说得过去,大家能够勉强接受就行了。”

        奥地利汽车集团旗下的维修点,不为别的汽车服务,那是有足够的理由可以推脱。

        比如说没有配套的零配件,无法进行维修;或者是说修车师傅没有接触过这款车,不知道该怎么弄。

        加油站就不行了,反正大家用的都是那些油,不存在无法使用。

        要是拒绝服务,车主们肯定会闹事。这种拉仇恨的事情,弗朗茨自然不会干。

        相比之下,会员服务大家就要容易接受得多了。只要不大张旗鼓的宣扬,普通人根本就搞不清企业之间的复杂关系。

        换一个马甲,让加油站和汽车集团脱离直接联系。汽车集团还可以每年向加油站支付一笔会员费,让大家无话可说。

        反正这年头还没有到信息联网的技术,会员卡无法在全国范围之内通行,也可以推脱是无法识别,或者说各地的加油站是独立运营的。

        卡无法识别,但是车可以识别。如果能够让所有的汽车生产商,都来掏钱缴会费,弗朗茨也不介意大家一起享受折扣。

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