明船舶制造和驾驶技术的进步;二是从明初起,战船上配备了火炮。宋
朝的海舟以福建船为上,明朝的海舟则以舟山的乌艚船为首,而浙直间多用沙
船御倭,后来用沙船、福仓船和东莞船守舟山。大号福船势雄力大,便于冲犁
敌船,即所谓斗船力不斗人力。大福船柁楼三重,底尖上阔,首尾高昂,能容
百人,福船的形制规格最称完备——
广船主骨架用铁力木制成,坚固性胜过福船,但铁力木难得,维修不便,
后来游击将军侯国弼加以改进,底用广船式,上用福船面。明朝在江浙一带作
战时往往使用两头尖的鹰船先行,它行驶敏捷,进退裕如;沙船随进,战无不
胜。尤其是浙江的十橹苍山船,原是太平县渔船,曾在抗倭战争中发挥重大作
用,号称"苍山铁"。后来战场南移又多用福船御敌。嘉靖四十年
(1561)的宁台
温之捷,戚继光、胡震等所部战船近战倭船,犁沉敌船10余艘,烧残敌船5艘。
内容未完,下一页继续阅读