曾经一段时期，人工智能驾驶汽车和人类驾驶汽车进行了一项专项统计，结果显示，两者的事故出现比例为1:1059，这导致了江湖上出现一种声音禁止人为驾驶，全面推行无人驾驶。
作为这种声音的朝廷回应，朝廷大幅提高了人为驾驶的准入门槛。
人为驾驶要取得驾驶资格证，极为艰难。
要过五关斩六将。
第一关是电脑考试，考江湖驾驶法律法规。要考到95分以上才可以。
第二关是考十项驾驶技能。倒车入库、侧方停车、弯道、斜坡起步、夜间驾驶、超车、雨中行车等等，一共要考十项驾驶技能，要全部及格才能通过。
第三关是远程驾驶。要跨城市长途考试，也是要考到95分以上才算，一路上几乎是不能有任何的违规，要是闯过红灯、超速驾驶、不系安全带等肯定要挂了。
第四关是紧急处理。考察考生在遇到紧急状态下的处理，如爆胎、刹车失灵等处理。
第五关是电脑考试，考法律法规及案例等。也是要考到95分以上才通过。
以上五关，任何一关不行，都挂了，要从头考过。
考试时，电脑打分，之后还要人工核对。只有电脑和人工两项分数同时通过才是合格。
而即便拿到了驾驶证，还有一年的实习期。这年实习期要完全没有违反江湖交通管理法规，才算实习期过关，否则成绩作废，又要重新考一遍。
当然，过了实习期，拿到了驾驶证，也不能肆意妄为，反正一年十二分，若是扣除了，还要重新进行法律法规的考试。如果超过情节严重，还吊销驾驶证，重新考过驾驶证。
所以，现在江湖上司机很少，都是老司机，新的通过驾驶资格的司机凤毛麟角。
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