而增加载重和空间，可不是只需把机体放大那么简单。
改变的重心和气动布局，都会对飞机的整体性能产生非常大的影响。
同时还要考虑成本。
彦行是准备造几百架运输机的，用于自用和出口，因此不能和轰炸机是一个造价。
吹吹通过她强大的计算能力，再参考一些成熟运输机的设计思路，在地精工程师的辅助下，最终确定了这款运输机的设计图。
巨嘴鹰运输机保留了原轰炸机的外观，但把四台发动机缩减到了两台。
机体材料尽量使用木料加金属蒙皮，以减轻飞机的自重。
有从现实世界采购的主体部件，还有地精工程师的炼金加固，机体的强度还是有保障。
最终巨嘴鹰运输机用两台发动机，实现了比轰炸机更高的载重、更大的空间和更远的航程。
当然这些还都是纸面数据。
经过大改的巨嘴鹰运输机能飞起来，再平稳的降落就已经很成功了。
也因为里面不确定性的因素太多，彦行暂时没有批准巨嘴鹰运输机大批量的生产。
只是准许生产五架用于进一步的实验和数据采集，等把飞机改的性能安全后，再考虑大规模生产的问题。
在四款有成功经验和图纸可以借鉴的飞机完成试飞后，后面上场的就是地精们脑洞大开的设计了。
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