闽榆就在宴后向韦老板提到了红萸。四个月前的红萸还没有人力能造大江船，四个月后的红萸，船工过，船匠近二十人，船棚四个，一派欣欣向荣。松儿说，唯红萸无四季，一年都春。他今日不用进船棚看，就决定日升也要效法。
闽榆本以为即便他推荐了，墨紫能拿到韦老板这张单也不会容易。韦老板要的是走浅江面风大的沙船，载重超过两千石。无船图，
无木模，墨紫纵有天分，没有经验却枉谈。但听闽松说，短短一个半月内，不过会面三次，韦老板就付了定金。闽松还说，可能是韦老板无人可托，而同时墨紫完成的精湛船模和恰到好处的口才也令对方愿意一试。
两个船工推开船棚的大门，一艘方头方尾平底船在二十来个汉的推动下就慢慢滑了出来。船入水起白浪，十几人装桅上帆，忙了好一会儿。
“老爷，请上船。”墨紫先上木梯。
梯两边有栏，头上有钩。
“舢板变成有栏杆的梯，倒似更稳妥一些。”老爷记住了。
后来，凡大船多用这样的梯，因为红萸船场最早开始的，所以被称为萸梯。
“老爷您随便看，看完了，我送您下船。
”墨紫对于能应用于民船的技术远不似军船吝啬。
“不是要试水？不开船吗？”闽老爷见众人都干瞧着他。
“老爷，试水就有风险，我可不敢让您陪着我们，万一生点什么事一”比如进水要沉“我十条小命也不够赔给你们闽家。”
闽老爷咄声“去！我敢上你的船，就敢跟它一起沉，你瞎操什么心？赶紧开船。”
内容未完，下一页继续阅读