这些生产线虽然被淘汰了,但对于国内来说还是蛮先进的。只是一些汽车大国看不上眼而已,不说它们就真的被淘汰成了垃圾。
而对于这样的生产线,无论是德国,还是日本又或者是韩国、法国,自家的工业发展都非常有水准,也有自己的先进的汽车生产线根本看不上眼。
那些有兴趣的小公司呢面对这样的汽车生产线又买不起,所以就有了杨东旭捡漏的机会。不过要是上门购买的话肯定会被人宰一刀,也不知道从什么时候起遇到华夏商人直接下刀狠宰成了这些外国企业的潜规则。
所以杨东旭到了底特律之后并没有去和极大汽车公司解除,而是先接触了戴夫钢铁公司的老板戴夫-宾。
这个不是周雅介绍的,而是德里克的朋友。德里克这个浪费才华的家伙,如果没有遇到他最后因为伤病退役,后面几年的养老合同根本没赚多少钱。但他依然可以在退役之后生活十分潇洒的原因。
很大的程度要依仗这个前nba控球后卫,90年入选篮球名人纪念堂,96年入选nba50大球星的成功商人戴夫-宾。
这个职业生涯时候打球不错,退役之后把生意做得飞起的家伙。在美国汽车公司收到外国汽车企业冲击的时候,投身到了汽车钢板制造和冲压硬生生的从只有一台通用捐赠的旧切割机起步。
经营成了现在美国第10大黑人拥有的企业,年盈利额已经目前已经达到了2亿多美元,做生意比他打篮球的能力不知道出多少。
“杨?”刚到底特律看到一个看着一辆老旧汽车的黑人老头杨东旭愣了一下,直到对方也是一脸诧异打招呼的时候,他才反应过来。
xs63说道底特律就不得不说美国的汽车制造行业,作为被称作车轮上的国家,美国汽车业曾经之发达可以说是冠绝全世界,而底特律又是美国最大四家汽车甚至世界四大汽车生产商,福特、通用、克莱斯勒和阿美利加的汽车制造商的总部所在。
不过这个城市因为汽车而兴起,也随之汽车的衰败而衰败,尤其是自1973年汽车石油禁运引起石油危机之后,更是让这座城市直接进入寒冬至今还没有缓过气来。
更是弄得四大汽车生产厂人人自危差点破产,直到现在通用虽然表面疯狂其实有苦自知,然后在2009年的时候终于积重难返只能破产重组。
不过这几年从之前石油危机中挺过来的通用日子过得还不错,毕竟当时又不是他一家汽车公司难受,而是所有汽车公司都难受。
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