在九十年代之前，很多火车的软卧票，都不是平头老百姓能够买得到的。
这不是钱不钱的问题。
软卧票都是给机关部门领导准备的。
即便是空置，也不会对外出售软卧票。
所以，在九十年代之前，全国大部分的铁路系统，都处于长期亏损的经营状态。
进入九十年代，铁道部门才开始转变思维，逐步开启市场化改革。
当然，现在谈这个还为时尚早。
这个时候，铁道部门系统内，提出铁道部门市场化改革的声音还不强烈。
毕竟，改革往往伴随着巨大的风险。
能在官场混得开的，哪个不是滑头得罪人、担风险还没好处的事儿，不会有谁愿意干。
陆坤几人早早地上了火车软卧车厢。
“这人可真多啊”
程浩看着窗外的人群如蝗虫过境般地往上挤，忍不住开口道，其他几人也忍不住点头。
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