一贯替他保养车子的修车厂派了最有经验的老师傅来，居然也拿这辆车束手无策。
后来，他从同行那里知道了一家改装车俱乐部，据说那的老板就没有修不好的车子，他才花重金把这位大师请来。谁承想，这位大师居然是个才二十出头的郎当小子。
郑馆长撇着嘴，看着这个姓陆的小师傅一脸专注地调试车子，心里像过弹幕似的，飘过一万个“不靠谱”
然而，这小伙子长得凶神恶煞的，饶是他想问一句，能不能修得好，可一看见他那双凌厉无b的眼睛，就一个字也问不出口了。
到底靠不靠谱，会不会在那些慕名而来的学生面前丢人啊他也拿不准。
一点半，一中租的十辆大巴车浩浩荡荡驶入博物馆正中央。
一班和十班的车开在最前面，也是第一拨进去参观的。博物馆门前的广场中央，摆放着一辆全铜制的法拉利，旁边，还有一个很高的铜像，是一位鹰钩鼻子的外国老人。
“我去，这太帅了”好几个男孩子争抢着跑过去，m0了m0铜制方向盘，一脸痴迷地，恨不得当时就坐进去开走。
还有几个对铜像产生了兴趣，站在那外国老人面前：“这老头帅啊，求合影”
铜像前，饶是王铮这个不苟言笑的校霸，也不仅露出了憧憬的神情。他轻轻哼一声，说了一句：“这是恩佐法拉利啊，一群书呆子。”
队伍最前方，一位讲解员戴着耳麦，顺着展板给学生们讲着汽车的发展与由来。nV孩子们大多乖巧，跟着队伍缓缓走进展厅，讲解员走到哪，她们就走到哪。
若说男孩子们在法拉利铜像前还算克制，那么真正走进展厅
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