群臣默然。
太子的说法，朝臣们并非不知道，然崇祯帝求治心切，有些冒犯的话，实在不宜在御座前直说。
也就是太子敢于直言不讳。
“陛下，”内阁蒋德璟出列：“登州水师已经重建，据登州水师提督郑鸿逵的奏报，到上月，登州水师一共有大船二十艘，小船四十余艘，水兵一千余人，已经初具规模，足以运送一定数量的将士渡海。”
朱慈烺摇头：“怕是不够，先帝时，登州水师最兴盛的时候，有大船三十艘，小船将近六十艘，即便如此，也无法承载太多的士兵，因为我们的大船，最多不过就是四百料的福船。”
中国古代，论船的大小，以料计算，也就是用木料多少，用的木料越多，船就越大。四百料的战船，排水量约在70吨左右，而荷兰人的三桅帆船，排水量八百吨，一艘等于十艘。
其实大明并非不能造大船，郑和下西洋时，主力旗舰的排水量都在千吨以上，但华夏历来都是陆权国家，不重视海洋，郑和的西洋之行只是为了展示大明的国威，毫无殖民或者从西洋地区获取利益的打算。西洋归来之后，那些千吨的战舰风吹雨打，很快就烟消云散，而留下的宝贵图纸，也在武宗时，被兵部一个“忧心天下”的兵部侍郎，担心武宗皇帝会效仿成祖，也来一个下西洋，耗费民力，于是竟然悄悄将藏在兵部的造船图纸，全部销毁了。
到此，大明制造大舰的技术，彻底失传。
也因此就不可能发展出后面的三桅战船的技术，到现在，大明的造船术已经远远落后于西方。郑芝龙现在所使用的威力战舰，很多都是劫掠西洋商船而改造的。
“原来的计划是调长江水师到天津，和登州水军分进合击，方有可能对建虏形成压力。但现在长江水师未到，登州水军独木难支，朝廷必须未雨绸缪，再想其他办法，以补上天津水师的缺口。”朱慈烺道。
“可调福建水师！”蒋德璟道。
朱慈烺心道你想的太简单，郑芝龙岂是那么容易调的？再者，从发下调令到启行，来回还不得三四个月？到时战机早就失去了，黄花菜都凉透了。
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