当然他的车床是他能知道的最简单的那种，就是历史上莫兹利制成的螺纹车床。
这是一种全金属的车床，能够沿着两根平行导轨移动的刀具座和尾座。导轨的导向面是三角形的，在主轴旋转时带动丝杆使刀具架横向移动。
这已经有了近代车床的主要机构。
脑海里有图，他先画出来，制作出立体图，各种透视图做好之后，开始做各种零件模型。
好在李亭是在无锡之地做，要是在陈州，他还真做不出来。
这里这些年商品经济的发达，手工纺织还有各种加工业，也带动手工业者的加工工具多种多样。
李亭这里，有个沈家的管家做助手，李亭说什么工具，很多都买的到。
经过五天的忙碌，李亭的模型做好。
然后放在早准备好的一个个大小木制框架，用细沙和黏土混合成黏合剂，然后加入少量的水，填在雕刻出的模型周围，然后将框架盖好，将铸铁烧化，通过木框架中间的一个个细孔流入其中。
一阵阵白烟弥漫，铁水的滋味弥散四方。
好一阵子，将框架打开，一个个模具就成了。
这模具成，还是十分的粗糙，经过很多精细加工之后，李亭才将他们一个个送到炼钢炉那边去。
然后将刚刚炼制好的钢水倒进去。
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