这门“AK-176”口径不大，之所以牺牲Pa0弹的威力，正因为它是一门速SPa0啊。
正所谓：“无论怎麽勇敢的士兵，在弹如雨注的情况下，也无法怡然自得。”，速SPa0的优势，就是以量补质，用倾泻的弹雨来弥补JiNg度上的不足，在短时间内形成持续的高密度火力，通过覆盖S击，以超高的发S数量来增大击中敌舰的概率，并有效压制对方的火力，g扰对方的还击。
因电子元器件水平不如西方国家，所以，前苏联军工人总在设计水平上下大功夫，尤其是机械部分的X能，往往略胜一筹。
在他的记忆中，“AK-176”正是这方面的杰作——充分T现了在复杂的海战中发挥舰Pa0的最大效能，从而提高自身生存能力的作战思想。
全威力状态下，它的S速极高且弹道X能极好，持续打击能力十分强悍，名副其实的海战利器。
虽然绝大部分情况下，根据实际需要，它都会按60发/分和30发/分的中低S速进行S击，但最高却可达120发/分左右，这都接近AK47突击步枪的战斗S速了，火力之恐怖可想而知。
为此，AK-176舰Pa0的弹鼓十分巨大，最多可储弹152发，还采用了Pa0管外壁套筒式水冷系统来冷却Pa0管，以保证连续击发。
这在进行火力压制时，十分重要。
在这个时代，敌人的战船火力，虽然都是侧舷Pa0，S角极为狭窄，前膛Pa0的S程和准度也不够看的，但胜在Pa0位多，一旦进入其S程范围，齐S的火力也是很猛的。
虽说盎撒人的三层甲板战列钜舰还没有问世，但以尼德兰人的盖l船为例，大多也装备有主力蛇Pa0二三十门，最多的高达四五十门。
而咱们这艘划时代的机器动力战舰“广州舰”，却没有侧舷Pa0，只有一门前主Pa0——因形制的关系，舰艉是高大的艉楼，因而无法安装後主Pa0。
海战中，以单Pa0对战多Pa0位的风帆战舰，想拥有碾压X优势，甚至还要以狼入羊群之势，单挑整支舰队，那麽，除了S程和Pa0弹毁伤力，这门舰Pa0的持续打击能力便尤为关键了。
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